エンジンオイル/
※掲載価格はすべて税込み価格です。

★おすすめエンジンオイル

おすすめエンジンオイル
■SPREME STAR ステージD
[10W-50] 4リットル \7,875 / 1リットル \1,995
ドリフト専用オイル新登場! 「ドリフト専用!?」と思われる方も多いと思います。しかし、ドリフトのように高回転を維持する車や冷却効率の悪い環境に対応するオイルなので、他のステージ（街乗り・高速・峠・サーキット）まで幅広く対応しています。

今回の開発には「ヴェロタと言えば廣田さん」「ユウボウこと高橋さん」が参加されています。D1選手以外でも峠派・サーキット派の一般の方にステージDを使っていただき、テストを重ねた上での発売となりました。

店舗に展示してあるラジコンは高橋さんの自作品です。
余談ですが、くれぐれもお手を触れぬようにお願い申し上げます。

★おすすめエンジンオイル「FINA(フィナ)」

おすすめエンジンオイル「FINA(フィナ)」
一時取り扱いを中止していたFINAオイル、当店での販売を再開しました。

■FIRST500 [5W3-0] \2,415
■FIRST400 [5W-40] \2,940
■FIRST [5W-50] \3,675

数々のアプローバル（メーカー認証）を
得ていて、欧州車オーナー以外にも
幅広く対応する高性能エンジンオイルです。

★おすすめエンジンオイル「Gulf（ガルフ）」

>>> http://www.gulf-japan.com/
おすすめエンジンオイル「Gulf(ガルフ)」

ARROW GT40
[5W-40] 【100%化学合成油】
Arrow GT40は他社製品を圧倒する粘度指数[211]を達成、粘度低下を防止する性能にさらに磨きをかけました。 自然吸気エンジンからターボエンジンまで・小排気量車から大排気量車まで幅広く対応します。また高性能欧州車にもベストマッチします。

>> その他のGulfオイル

★おすすめエンジンオイル「MOTUL(モチュール)」

>>> http://www.motul.co.jp
おすすめエンジンオイル「MOTUL(モチュール)」

300V POWER [5W-40] 【100%化学合成油】
中〜大排気量車・NA〜高トルクターボエンジン用。特に鋭いレスポンスと安定した油圧維持の両立を図るレーシングエンジンに最適。サーキット走行からストリート走行まで対応します。

※300Vシリーズの他の粘度グレード品との混合は、
　 性能のバランスが崩れる可能性がありお勧めできません。

VERUSPEED COMP 2046E [5W-30] 【100%化学合成油】
ベルスピードコンペティション2046Eは、NISMOとMOTULの強力なパートナーシップの元に開発された「真のレーシングオイル」。「2046E」はMOTULフランスで実際使用された開発コードであり、GTやスーパー耐久などのレースで実際に使用され実戦を通して開発・熟成が図られました。レーシングオイルに求められるフリクションロスを少なくするための低粘度化と、高温・高回転・高負荷下での油膜保持という相反する条件を、高いレベルで融合させることに成功したこのオイル。レースだけではなく特別なスポーツマインドをもったドライバーに体験していただくべく、NISMOとMOTULとで発売への合意がなされました。

>> その他のMOTULオイル


★おすすめエンジンオイル「elf(エルフ)」

>>> http://www.elf-lub.jp/
おすすめエンジンオイル「elf(エルフ)」

EXCELLIUM NF [5W-40] 【100%化学合成油】
フォーミュラ1用のオイル開発で培われた先進のシンセティック・テクノロジーを、ロード用オイルにインストールした最新の100％化学合成油。通常の開発の倍以上のエンジンテストを実施。欧州自動車工業会規格(ACEA)はもとより、ベンツ・BMW・VW・アウディ・ポルシェなど欧州の高性能車の認証を取得したスポーツ・プレミアムオイルです。

>> その他のelfオイル

★おすすめエンジンオイル「AAA（トリプルA）」

>>> http://www.aaa-oil.net
おすすめエンジンオイル「AAA（トリプルA）」
ZEROのテクノロジーから生まれた
究極のエンジンオイル「TRIPLE・A」シリーズ。
強力な油膜形成により、ドライスタートやエンジン内の摩擦・損傷を最小限に抑えエンジンにとって理想的な流体潤滑を実現します。また、エステル系素材を使った耐熱設計で油膜保持性能の強化と熱ダレを防ぎ、あらゆる運転条件下でエンジンを強力に保護します。さらにオイル性能の低下（酸化・劣化）を防止する効果により燃焼効率の低下を長期間抑えることが可能となり、燃費の向上・クリーンな排気ガスが持続するなど省エネルギー効果を発揮します。（ZERO、は非ニュートン系添加剤です）

●AAA（トリプルA）

■MAX POWER [0W-40] 4リットル\12,600
「PAO＋Complex Ester配合・化学合成油ベース・API：SM」
エンジンが持つ本来のパワーを最大限に発揮するために、ZEROのテクノロジーを駆使し開発された究極のオイルです。超高温下においてもエンジン保護を実現した驚くべき耐熱設計で、車種を選ばずにストリート走行からサーキット走行に至るまであらゆる条件下において真価を発揮します。
【おすすめ適応車種の一例】
BMW-Mシリーズ・ポルシェ−NA・アウディ・アルファロメオ・インテグラ・アルテッツァ・その他スポーツ系車両など


■MAX POWER [5W-50] 4リットル\12,600
「PAO＋Complex Ester配合・化学合成油ベース・API：SM」
低温域から高温域にいたるまであらゆる条件下において高い性能を維持する、エステル＋非ニュートンの究極オイルです。スムーズなエンジンスタートから滑らかな高回転域まで、快適なフィーリングを満喫できます。大型排気量の高級車からスポーツ系、また走行距離の経過した車にも是非お薦めします。
【おすすめ適応車種の一例】
ベンツS/Eクラス・BMW・シーマ・セルシオ・クラウン・スープラ・アリスト・スカイラインGT-R・レガシィ・インプレッサ・ランエボ・その他大型排気量車およびターボ車など


■DX POWER [5W-30] 4リットル\8,400
「PAO＋Polyol Ester配合・化学合成油ベース・API：SM」
国産車メーカーの指定に近い粘度設計で、エンジンの保護性能はもとより省燃費性能をも重視したオイルです。特に非ニュートンとエステルの程よいミックスを図り、パワー・トルクアップと耐熱性能を併せ持つ優れものです。
【おすすめ適応車種の一例】
マークII・セリカ・クラウン・マーチ・ヴィッツ・アルテッツァ・カローラ・アルファード・エスティマ・アコード・シビック・ステップワゴン・アテンザ・RX-8・その他中型排気量など


■DX POWER [10W-40] 4リットル\8,400
「PAO＋Complex Ester配合・化学合成油ベース・API：SM」
ZEROの持つ非ニュートン（粘弾性流体）とエステルのミックスが真価を発揮する、高速回転対応の優れオイルです。特に高速走行時での耐熱性能やパワー感はきっとご満足いただけます。フリクションロスの防止や摩擦抵抗の抑制により、静粛ながら驚くほどのレスポンスやパワーを感じられます。今までとは違う快適なドライビングを是非!
【おすすめ適応車種の一例】
BMW 3/5シリーズ・VWゴルフ・アリストT・スカイライン・アウディ・レガシィ・インプレッサ・ファレスター・RX-7・その他中型排気量車など


■DX ECO [0W-30] 4リットル\8,400
「化学合成油ベース」
低粘度でありながら「トルクフル」を実現したオイルです。街乗りから高速走行まで幅広く対応し、高速転域での安定感はきっとご満足いただけると思います。また非ニュートン系の特性により油膜保持性に優れていることから、油膜切れ・熱ダレなどを大幅に低減します。
【おすすめ適応車種の一例】
シビック・インテグラ・ステップワゴン･フィット・エスティマ・アルファード・セルシオ・マークII・エルグランド・シーマ・ステージア・RX−8・MPV・その他LEV車など


■EX POWER [5W-40] 4リットル\8,400
「化学合成油ベース」
「粘度指数：187」という高い数値が表すように、過酷な条件下においても粘度低下が少なく幅広い温度域で優れた性能を発揮します。油膜保持能力も優れ、通常のストリート走行からスポーツ走行にいたるまであらゆる状況下でエンジンを強力に保護します。少しヘタリを感じたエンジンも蘇ります。
【おすすめ適応車種の一例】
BMW 3シリーズ・ベンツ Eクラス・エスティマ・シビック・マークII・インテグラ・アコード・オデッセイ・プレマシー・その他スポーツ系およびスポーツワゴン系車両など


■SX [5W-30] 4リットル\3,990
「PAO＋VHVI配合・部分合成油ベース・API：SM」
非ニュートン系の持つ理想的な流体潤滑によって省燃費性能と併せてエンジン保護性能も兼ね備え、限りなくフルシンセ近い設定でAAAシリーズのコンセプトを損なうことなく高いコストパフォーマンスを実現しました。「非ニュートン系」オイルを初めてお使いいただく方にも最適なオイルです。
【おすすめ適応車種の一例】
カローラ・ヴィッツ・カルディナ・クラウン・ファンカーゴ・マークII・アルテッツァ・アルファード・エスティマ・キューブ・マーチ・ウィングロード・フィット・シビック・MPV・レガシィ・フォレスター・オプティ・ムーヴ・ミラ・その他国産小/中型車両など


■SX [10W-40] 4リットル\3,990
「PAO＋VHVI配合・部分合成油ベース・API：SM」
非ニュートン系の持つ性能・効果・効能をより多くのユーザーに体感していただくために、あえて挑戦した領域です。AAAの持つ流体潤滑（粘弾性流体）をフル活用する域としてハイストリートを好むオーナーにも十分ご満足いただけます。パワーアップ・ハイレスポンスと併せて静粛性を持つベストなオイルです。
【おすすめ適応車種の一例】
BMW 3/5シリーズ・VWゴルフ・アリストT・スカイライン・アウディ・レガシィ・インプレッサ・フォレスター・RX-7・タウンエース・ハイエース・多走行車およびその他中型排気量車など


★おすすめエンジンオイル「飛燕（ヒエン）」

>>> http://www.hien.jp/
おすすめエンジンオイル「飛燕（ヒエン）」
お待たせしました! 今までの常識を打ち破るハイスペック省燃費エンジンオイル、
今話題の【．5】（テン5）オイル「Hien Ester Composite（ヒエン エステル コンポジット）」を
入荷しました。

四季のある日本、故にエンジンは厳しい状況下に置かれています。厳寒の冬から灼熱の夏まで、日本国内の状況をカバーするためには守備範囲の広いオイルが必要なのです。「Hien Ester Composite」は、エステル油をベースに高VI鉱油を配合し、一般の市販オイルには採用しなかった贅沢な素材を使用。今までの常識を打ち破る【．5】の冷感時粘度を採用することによって、従来の2倍の守備範囲を実現しました。冬季でも粘性抵抗を低く抑えてスムーズにエンジン始動させ、市街地のストップ＆ゴーの繰り返しにもストレスのない走行を実現。夏季のように熱の負担がかかる状況でも、特殊添加剤による熱に強い潤滑性・卓越したエンジンレスポンスを発揮して、省燃費とハイパフォーマンスを両立させた総合性能を高次元で確保しています。【．5】の「非」常識 Hien Ester Compositeを是非一度お試しください!

●Ester Composite

EH2520 [2.5W-20]
1リットル\2,205
「省燃費型エンジンを生かす新世代オイル」0W-20・5W-20・5Ｗ-30推奨車やLEV用に開発。徹底して低フリクションにこだわった設計によって鋭いアクセルレスポンスを実現。省燃費型エンジンの有する特性を最大限に発揮させ、強靱な油膜がエンジン内部を常にクリーンに保つ次世代エンジンオイル。

EL2540 [2.5W-40]
1リットル\2,205
「省燃費にとどまらない総合性能を発揮」0W-20・5W-20推奨車やLEVはもとより、大排気量エンジンや高性能エンジンに対応する5W-30・10W-30・5W-40・10W-40を推奨するクルマにも適応。API・ILSAC両規格の最高グレードも余裕を持ってクリアする高性能省燃費エンジンオイル。

EP7550 [7.5W-50] 1リットル\2,205
「今までの常識を打ち破るハイスペック省燃費オイル」
ワイドレンジ設計によってオールシーズンに対応。
粘度抵抗を低く、フリクションロスも最小限に設計して
エンジンを力強く軽いフィーリングで回転させる、
市街地走行からスポーツドライビングまで様々な
シーンに最適な高性能エンジンオイル。

★おすすめエンジンオイル「HKS（エイチケーエス）」

>>> http://www.hks-power.co.jp/
おすすめエンジンオイル「HKS（エイチケーエス）」

オイルをチューニングパーツとしてとらえ、エンジン本来の性能を引き出す「HKSオイル」。独自新開発「ハイパーエステル」の金属吸着分子が、ノーマルはもとよりチューニングエンジンの過酷な境界潤滑を分子レベルで確実にフォローします。さらにHKSエンジンテクノロジーで最適化された、型式別専用粘度設計です。

●SUPER OIL Special Brend 【100％化学合成スペシャルブレンド】

RB [15Ｗ-55] 4リットル\9,240　1リットル\2,625
基本とも言える直列6気筒設計の【RB26】エンジン。ブレンドポイントは、中速域でのドライバビリティー向上と高速域での爆発的出力増大に伴う高温・高せん断特性への対応。RB26が持つ力強い高出力エンジン＆ターボフィーリングを、余すところなく引き出す高出力型ターボオイルです。

代表車種：スカイラインGT-R・スカイラインなど。

★おすすめエンジンオイル「SPEED MASTER(スピードマスター)」

>>> http://www.speedmaster.co.jp/
おすすめエンジンオイル「SPEED MASTER(スピードマスター)」

●プロスペックシリーズ 【100％化学合成油】
■プロレーシングスペシャル [5W-50] 4リットル \15,750
■Ｆ１プロレーシングスペシャル [10W-60] 4リットル \13,650
■プロレーシング [5W-30] 4リットル \13,650

リアルレーシング＆Complete、ジェットエンジンの潤滑油エステル。その中で選び抜いた最新の「ヒンダードポリオールエステル」をベースにすることで、余分な添加剤を排除。抵抗を極限まで減らすことで完成したオイルを、実戦でテストを行い数回のマイナーチェンジを加え、さらに進化しました。エステルベース100％化学合成油。オイルでここまで変わることを実感してください。

●ハイパフォーマンスシリーズ 【100％化学合成油】
■レコード [15W-50] 4リットル \8,400
■レーシングスペシャル [5W-50] 4リットル \8,400
■スペシャルステージ [5W-40] 4リットル \8,400
■スーパーレーシング [0W-30] 4リットル \8,400

高温酸化安定性を重視し、「欧米自動車メーカーが要求する性能」＆「チューニングパーツとしてのオイル」をコンセプトにしたプレミアムオイル。最新のエステルとPAOをバランスよく配合させた、100％化学合成オイルです。「夏場の渋滞によるSTOP＆GO」や「寒冷時のドライスタート」など、日常的な悪条件下でのロングドライブを実現させます。ワンランク上のスペックを体感してみてください。損はさせません。　

●コード700シリーズ
■705 [5W-30] 4リットル \4,935
■706 [10W-40] 4リットル \5,250
■707 [10W-50] 4リットル \5,250

スピードマスターのハイコストパフォーマンスオイル。ベースオイルにPAO＆HVI油をバランスよく配合し、100％化学合成オイルに限りなく近い特性にブレンド。さらに耐磨耗性・酸化安定性を強化しているため、トータルで一般化学合成油を超える高性能＆省燃費オイルとなっています。パワーアップ＆燃費を体感してみてください。乗ればわかります。

★おすすめエンジンオイル「elf(エルフ)」

>>> http://www.elf-lub.jp/
おすすめエンジンオイル「elf(エルフ)」
規格をギリギリでクリアするのではなく、大きく余裕を
もってクリアすること。エルフは常により高い性能を目指します。
同じSL表示であっても、これをギリギリでクリアしているオイルと、余裕をもってクリアしているオイルが存在します。エルフのオイルは、定められた規格値を全て余裕を持ってクリアするように設計されています。API規格だけでなく、もっと厳しいACEA(欧州自動車工業会)規格を重要視しているのもそのためです。

高性能が長持ちすること、
エルフが考える重要な性能のひとつです。
初期性能を、いかに「長距離」「長期間」に渡り保ちつづけられるかをエルフはいつも考えています。例えば、酸化安定性・せん断安定性・磨耗防止性・蒸発/揮発防止性などです。

「リアルタイム研究室」。
F-1という苛酷な舞台で育てられるエルフ。
F-1用オイルに用いられるテクノロジーと一般のストリートカー用オイルのテクノロジーは、実は意外なくらい共通点があります。例えば、フリクション(摩擦抵抗)をいかに減らすか。これは、F-1においても一般のストリートカーにおいても何ら変わるところはありません。F-1はより速く走るために、ストリートカーは燃費を良くするために・・・実は同じテクノロジーが使われているのです。つまりF-1で培ったエルフのテクノロジーは、一般市販オイルに活かされています。

エクセリゥム GTTB
10W-60
【100%化学合成油】
大排気量高出力車のスポーツ走行をターゲットに開発しました。さらなる高油温・苛酷な条件下においても安全マージンを確保するため、高温時の粘度をアップしました。

エクセリゥム F-1
10W-50
【100%化学合成油】
ベースオイル・添加剤の配合を見直し、クラス最強といわれる耐久性をさらにアップしました。

エクセリゥム F-0
0W-40
【100%化学合成油】
低フリクションを追求した高性能エンジンオイルです。鋭いレスポンス・回転フィーリング、高出力NAエンジンに最適です。

ダブルアール
10W-55
【100%化学合成油】
ダブルアールは「日常の一般走行に優れた適応性を持ちながら、サーキット走行やスポーツドライビングにも卓越した機能性を発揮する」というコンセプトの基に開発された、高性能スポーツオイルです。

エクセリゥム NF 5W-40 【100%化学合成油】
フォーミュラ1で培った先進のシンセティックテクノロジーによる新しいフォーミュレーションを採用、ポルシェをはじめヨーロッパ自動車メーカー各社の認証を取得しています。

【欧州自動車メーカー認証一覧】
■メルセデスベンツ　■フォルクスワーゲン　■BMW
■GM（OPEL/SAAB）　■ポルシェ

エボリューション SXR 0W-30 【100%化学合成油】
ACEA最新規格[A5]取得。省燃費をはじめとする環境性能、そしてエンジンプロテクト性能を高次元で両立させました。次世代の高性能エンジンオイルです。

【ACEA規格(ヨーロッパ自動車工業会規格)とは】
ヨーロッパ自動車工業会(ACEA)規格とは、ヨーロッパの全ての自動車メーカー 及びGM・フォード・石油メーカーと消費者の代表により組織された協会で制定された規格です。API規格より厳しいテスト項目があり、エルフはこの規格を重要視しています。エルフ エボリューション SXR 0W-30は、ACEAの最新規格[A5/B5]を取得しています。


レゼルブ 10W-40
【100%化学合成油】
ACEA規格[A3]に適合、欧州車から国産車まで幅広く適合します。酸化安定性・せん断安定性・蒸発揮発防止性などの基本性能に優れ、長距離・長期間使用できる長寿命オイルです。

ネクシス 0W-20
【100%化学合成油】
0W-20・5W-20
推奨車専用オイル
日本において現在主流となりつつある省燃費型エンジンのために、F1からフィードバックされたエルフ独自の技術「IMF」テクノロジーを磨き上げて作りました。究極の省燃費性能・耐久性能を誇ります。

ジェネッサ 5W-20
【100%化学合成油】
0W-20・5W-20
推奨車専用オイル
オイル自体の低粘度からフリクションロスを抑制することによりエンジン内部の負荷を減らし、省燃費に貢献した環境にやさしいオイルです。100%化学合成油で、高温時でも耐久性に優れています。

パワー・クルーズ・
ターボ 10W-50
【半化学合成油】
パワフルでたくましい走りのための、ターボ用新性能オイルです。

ピクシー・ターボ
5W-40【半化学合成油】
3リットル缶
高性能合成油配合の小排気量ターボエンジン用プレミアムオイルです。

ピクシー
5W-30【半化学合成油】
3リットル缶
新技術合成油配合のコンパクトカー専用プレミアムオイルです。

★おすすめエンジンオイル「ZERO SPORTS(ゼロスポーツ)」

>>> http://www.zerosports.co.jp
おすすめエンジンオイル「ZERO SPORTS(ゼロスポーツ)」
オイルに厳しい水平対抗エンジン専用として、ゼロスポーツが開発したのが「ゼロSPチタニウム」シリーズです。このオイルには高い粘弾性を誇るRESPOを配合しています。RESPOは、高粘度でありながら流体としての抵抗が小さいので、密閉率およびレスポンスを向上させることができます。これに、0.021ミクロンというナノサイズの球状チタン粒子を配合することで、耐熱性も向上させています。

ZERO SP
チタニウムR 10W-50
【100%化学合成油】
280ps以上のハイパワー車専用に開発しました。市街地走行からサーキット走行まで対応しています。

ZERO SP
チタニウム TB 10W-40
【100%化学合成油】
スバルターボ車専用に開発しました。市街地走行からスポーツ走行に対応しています。NA車のサーキット走行にも対応しています。

★おすすめエンジンオイル「MOTUL(モチュール)」

>>> http://www.motul.co.jp
おすすめエンジンオイル「MOTUL(モチュール)」
MOTULが開発した「ダブルエステルテクノロジー」という新技術は、「コンプレックスエステル」と「新開発高分子エステル」との配合比率をバランス良くすることで、ベースオイルそのものをワイドレンジ化して、「温度による粘度変化」の最小限化と常時「高温化での油膜保持能力」の維持を実現した、全く新しい潤滑油の技術です。これにより、「300Vシリーズ」は高いレベルで「出力向上」と「信頼性確保」を実現しました。

300V LE MANS
20W-60
【100%化学合成油】
極めて厚い油膜を維持し燃焼室の気密性に優れた、耐久性重視タイプです。大排気量車・高トルクターボエンジン・高出力チューニングエンジン・ヴィンテージ車に最適です。

300V COMPETITION
15W-50
【100%化学合成油】
過酷な条件下においても高い油膜保持能力と油圧維持能力に優れた、信頼のオールラウンドタイプです。大排気量車・高トルクターボエンジン・高出力チューニングエンジンに最適です。

300V CHRONO
10W-40
【100%化学合成油】
鋭いレスポンスと安定した油圧維持の両立を図った、オールラウンドタイプです。中〜大排気量車・NAから高トルクターボエンジンまで、幅広く対応します。

300V POWER RACING
5W-30
【100%化学合成油】
優れた油膜保持能力と低摩擦能力の両立を図った、レスポンス重視タイプです。小〜中排気量車・高回転エンジンに最適です。

300V HIGH RPM
0W-20
徹底した摩擦低減を図った、レスポンス重視タイプです。小排気量車・高回転型NAエンジンに最適です。ハイブリット車など、低粘度オイル指定の環境対応型エンジンにも対応です。

8100 ESTER
EーTECH LITE 0W-30
【100%化学合成油】
エステルベース100%化学合成オイルです。エンジン内部の磨耗を防ぎ初期性能を維持します。燃焼時のスモークや堆積物を抑え、排気ガスによる二次汚染を減少させます。ハイパフォーマンスと省燃費を両立させた、最先端のエンジンオイルです。小排気量車から大排気量車まで使用可能です。オペルの承認オイルです。

4100 TURBO LIGHT
10W-40
寒冷時のエンジン始動性に優れた粘度は、ヨーロッパにおけるMOTULのベストセラーです。ガソリン・ディーゼル・ターボなど、エンジンを選ばないマルチオイルです。VW・メルセデスの承認オイルです。

4100 POWER 15W-50
4100ターボライトと同じベースオイルを使用した、VW・メルセデスの承認オイルです。

高温時での粘度変化が少なく、油性を保持し燃料希釈を低減します。オイルが酷使されるサマーシーズンなどに威力を発揮します。

★おすすめエンジンオイル「POWER CLUSTER(パワークラスター)」

>>> http://www.pawakura.com
おすすめエンジンオイル「POWER CLUSTER(パワークラスター)」

パワークラスターのエンジンオイルを使用すると、オイルクラスター(分子構造)が一般的なオイルより細かいため、エンジン内部の各クリアランス(ピストン・タペットクリアランス等)やクロスハッチにオイルが保持される量が増える。
↓
一般的なオイルに比べ、エンジンの摩擦が減る。抵抗が減る。密閉率が向上する。コンプレッションが増加する。
↓
フリクションロスが低減する。油圧・油温が安定する。エンジンを保護する。パワー・トルクがあがる。燃費が向上する。

0W-40
【100%化学合成油】
油温変化に対する柔軟性が高く、パワーアップ・低燃費を両立し、フルレンジ対応を実現します。車種を問わないオールラウンドタイプです。

5W-40
【100%化学合成油】
ストリートからスポーツまで、あらゆるレンジに対応します。安定した性能で劣化することがほとんどなく、エンジンが蘇ります。

10W-40
【100%化学合成油】
フリクションロスの防止と、摩擦低減に
よるハイレスポンスとパワーアップを
同時に体感できるオイルです。

★おすすめエンジンオイル「Gulf(ガルフ)」

>>> http://www.gulf-japan.com/
おすすめエンジンオイル「Gulf(ガルフ)」

GULF 「ARROW GT」シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、「今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何か?」と言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した革新的なオイルです。

超高粘度指数で蒸発性の低いPAOを使用したことにより、200以上の高VIを実現。一般市販油と比較して、「高温時にはより高く、低温時にはより低い」はるかに安定した粘度温度特性を保有しています。またオイル消費をミニマムにとどめます。他に類を見ない高性能VI向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な粘度を維持、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。分子量のバランスの良いこのVI向上剤は、良好な低温始動性にも同時に貢献、寒冷時の始動直後にも実に素早くエンジン主要部にオイルが行き渡ります。

さらに油性と潤滑性に優れたエステル系ベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤(FM)をも配合。スムーズで静粛なエンジンの回転と、力強いトルク感あふれるレスポンスを実際に体感できます。基本DIパッケージは、API-SL級に加えヨーロッパ車にも実績のあるエンジン性能を発揮するものを採用、強力な酸化防止性・動弁系の摩耗防止性など、高温時のエンジン保護も万全です。

ARROW GT30 0W-30 【100%化学合成油】
Arrow GT30は、10W-30の低粘度オイルに属します。最新のエコカーにベストマッチするばかりではなく、モータースポーツユースの使用をも可能にした高性能オイルです。特に小型の「小排気量NAエンジン」への使用がおすすめ。エンジンの始動性を高め、エンジンノイズの低減に寄与します。

アクセレレーターのON/OFFにも鋭い反応を示します。また、軽い吹け上がり感を体感することができます。ガルフの技術陣が目指したのはこの「体感性能」です。

ARROW GT50 10W-50 【100%化学合成油】
Arrow GT50はArrow GT30の高粘度バージョンです。最新の車には低粘度油が指定されつつあり、トレンドにもなりました。しかし、ガルフはあえてモータースポーツユースを視野にいれて高粘度に属する10W-50を選定しました。

発熱量の多い大排気量車はもちろん、ターボやスーパーチャージャー装着の高性能エンジンにベストマッチします。右足に力を入れた時に滑らかなトルクを体感できます。ガルフ開発陣の目指したものはこの「トルク感」です。

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